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Dem DDR-Motorroller Schwalbe geht es dabei wie dem namensgebenden Vogel: Mal fliegt er hoch, mal tief. Schon vor dem Ende der DDR stürzte die Schwalbe ab (1986), man hielt den Zweitakt-Motorroller für veraltet. Dann ließ 2013 die Münchner Firma Govecs das ikonische Zweirad wieder erstehen – im neuen Design, mit Batterieantrieb.

Doch Govecs wurde Ende 2025 zahlungsunfähig. Offenbar war die Nachfrage zu gering, um die neue Produktion im polnischen Breslau auszulasten. Damit schien das Schicksal der batteriebetriebenen Kleinkraftroller besiegelt.

Jetzt könnte die Traditionsmarke gerettet werden: Wie der MDR berichtet, will das Unternehmen Emco aus Lingen im Emsland der Schwalbe wieder das Fliegen beibringen. Dazu sei bereits eine Nutzungsvereinbarung mit dem Inhaber der Markenrechte unterzeichnet worden.

Doch nicht allein das: Emco will die E-Schwalbe am historischen Produktionsort von Simson im thüringischen Suhl fertigen lassen. Den Plänen nach wird das Gelände derzeit saniert und von Altlasten befreit. Noch 2026 soll die Fertigung starten.