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Of course, a system change is a big step, but further development requires this from time to time. The original Snapit has now been around for over 10 years and is firmly established in the bike market, which also means: over 10 million carriers are in circulation. During this period, the image of the bicycle has changed a lot. It is no longer a simple means of transportation, but has become a status symbol for many people.

For this reason, among others, the design language of a conventional bicycle has made great leaps. This has also increased the demands on the look of carriers, so that they do not look like a foreign body in the overall bike concept.

Integration with Snapit 2.0

Given racktime's high standards, this new approach should be the core of the previous system. The design of new carriers makes it hard to tell whether they are system carriers or not as the system bridges are barley noticeable. The brand racktime is aware of the confidence in their…

Tubus-Ableger Racktime zeigte auf den Herbstmessen nicht nur eine Reihe neuer Gepäckträger. Passend zu den Gepäckträgern kommt unter dem Label Racktime für die Saison 2009 auch eine komplette Taschenlinie. Dabei wurde teilweise auf Befestigungstechniken von Ortlieb zurückgegriffen.

Zwei neue Gepäckträger stellt Racktime für die kommende Saison vor: Der Tourit ist wie der Name schon vermuten lässt der Tourenträger in der Racktime-Trägerlinie. Er ist variabel einsetzbar und trägt bis zu 30 kg Gewicht. Neben allen SNAPit-Komponenten können auch Seitentaschen befestigt werden. Der Tourit wiegt 890 g und kann sowohl auf 26-Zoll- als auch auf 28-Zoll-Rädern montiert werden.

Als Lösung zur Montage über dem Vorderrad bringt Tubus neu den Topit, zu dem dank des integrierten SNAPit-Systems fast alle Komponenten aus dem Tschen- und Zubehörprogramm von Racktime kompatibel sind. Bei einem Gewicht von 520 g wird eine Zuladung von 10 kg ermöglicht.

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Wahrscheinlich ab Anfang des nächsten Jahres lieferbar sind die neuen Taschen von Racktime, die Modelle sowohl für Reiseradler aber auch für den urbanen Biker bieten. Alle Taschen passen mit dem SNAPit-System oder bei den Satteltaschen mittels den Befestigungssystemen von Ortlieb perfekt auf die Racktime-Gepäckträger.
Zur neuen Linie gehören u.a. die TRAVELit-Tasche mit einem Eigengewicht von…

In Zeiten, in denen man im Stadtverkehr öfter das Auto in der Garage stehen lässt und den täglichen Einkauf stattdessen mit dem Fahrrad erledigt, kommen eleganten und sicheren Lösungen für den Lastentransport auf dem Fahrrad eine immer größere Bedeutung zu. Auf der Eurobike stellt Tubus mit seiner Marke Racktime dazu einige neue Möglichkeiten vor. Zudem neu: eine Akku-Halterung, die in Kooperation mit Shimano entwickelt wurde.

Mit dem Boxit macht Racktime aus einem normalen Rad ein Lastenrad. Boxit ist eine Kombination aus einem großen Lastenbehälter und einem umfassenden Transportkorb, die ideal auf Racktime-Gepäckträger passen. Beides lässt sich unabhängig voneinander verwenden. Laut Hersteller können mit dem vormontierten Snapit-Adapter für Schwerlasten auch größere Gegenstände bis zu einem Gewicht von 23 Kilogramm transportiert werden. Zwei Größen sind ab sofort lieferbar: Boxit Large mit einem Volumen von 18 Litern und Boxit Small mit 13,5 Liter Volumen. Der Verkaufspreis beträgt 69,90 EUR.

Racktime „Me“

In vielen Farben ist der flexible Korb-Ersatz aus Kunststoff erhältlich. „Me“ bietet 15 Liter Fassungsvermögen. Mit vormontiertem Snapit-Adapter steht er sicher auf vier eigenen Beinen und passt auf System-Gepäckträger von Racktime. Abgenommen vom Gepäckträger bietet ein einstellbarer Schultergurt eine komfortable Tragemöglichkeit. Lieferbar ist „Me“ ab Ende September. Der Verkaufspreis: 59,90 EUR.

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