Published September 17, 2023 04:56AM
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La Campania in camper: itinerari e aree di sosta
Il camper è il modo più libero di girare la Campania: in un solo viaggio coste, parchi, borghi e vigne. Ti fermi dove vuoi, dormi con la vista che hai scelto e ti sposti quando ti va.
Ma la Campania ha regole precise, e la più nota riguarda la Costiera Amalfitana. In questa guida trovi 4 itinerari e 13 aree di sosta verificate, con pro, contro e cosa aspettarti.
Le regole della sosta in camper in Campania
La prima distinzione è tra sosta e campeggio. La sosta è il veicolo fermo, il campeggio è quando apri tendalini, cali i piedini e metti tavoli e sedie fuori: quello sulla strada pubblica non si fa.
Sulle strade vale il Codice della Strada: si sosta solo dove è consentito e mai dove l’ordinanza del Comune lo vieta. Ogni paese aggiunge limiti propri, quindi leggi i cartelli appena arrivi e non fidarti delle mappe online.
Nei parchi la regola cambia ancora. Nel Parco Nazionale del Cilento, Vallo di Diano e Alburni sono segnalate 32 aree di sosta per camper tra Acciaroli, Palinuro e Padula: qui conviene usare quelle, non i piazzali di fortuna.
Itinerario 1: il Cilento costiero
Si…
This Lightweight Truck Camper Is the Best We’ve Tested
The M1, from Denver, Colorado-based Tune Outdoors, is one of the newest entries into the lightweight, pop-up truck camper game, and I’ve been testing one on the back of my Tundra over the last two months. I’ve tested a lot of different truck campers for Outside over the years, and have owned both a Go Fast Camper (GFC) and a Total Composites slide in. I was intrigued with the M1 when it first popped onto the scene in 2022, but it wasn’t until I saw one in person at their shop in Denver that I realized just how unique this camper is.
About Tune
The Tune M1 is a lightweight and sleek package. (Photo: Bryan Rogala)
Like many good ideas, this one started when Tune co-founder Kristian Arnold couldn’t find exactly what he wanted in a truck camper. He wanted something that was simple, comfortable, and lightweight, but still offered tons of space and quick access to outdoor gear in the back of his Toyota Tacoma.
Yes, options like GFC, Super Pacific, Vagabond, and others already existed, but none of them met all of his requirements. His background in industrial design and…